该平台确保驾驶员和乘客。驾驶员死了。该平台拒绝承担责任，保险公司不想提出索赔。然后，驾驶员的女儿上法庭。 5月19日，该论文的一名记者最近从上海的黄股地区人民法院（因此从上海黄浦法院称为上海法院），法院获悉，与保险合同有关，并裁定被告保险公司应支付所选600,000 Yuan的保险费。根据上海黄浦法院的说法，在线乘车平台公司（此处称为平台公司）确保了“保险公司的保险公司，并签署了“出租车合作协议”（此处指定为协议）。该协议设定的协议是其公司及其子公司。平台公司及其对驾驶员的责任，其责任是其平台的责任。保险期间的伤亡和财产损失（不包括驾驶员车辆）。最大保险限额为600,000元。在合作期间，保险公司将根据一天 - 至日的出租车订单制定保险单，记录驾驶员，车辆，乘客和其他信息等信息。郭为该平台注册驱动程序。事件当天，郭接受了平台分配的命令，并将乘客送往目的地。突然陷入昏迷之后，他未能营救后死亡。证据表明他的死在保险期内。法医鉴定报告认为，由于冠状动脉粥样硬化疾病的慢性海豹，郭死于循环和呼吸失效。郭的女儿要求平台公司和保险公司的赔偿，但拒绝了。 “平台公司已由保险公司保险，事故也符合索赔。宗派。原告的女儿在审判期间说：“为什么保险公司不缴纳薪酬？这种保险不是责任保险，而是个人保险。保险公司必须直接向被告索取赔偿。平台公司认为，无需承担责任，因此我们不需要索赔。 “实际上，事件日保单记录了下来 - 被保险人和被保险人都是平台公司，保险是道路乘客的保险，也是道路乘客保险的保险E驾驶和客运人员的责任。保险还是保险？谁应该承担这一责任？凯森。此外，主题保险主题的术语也可以被视为案件中涉及的保险是责任保险。案件中涉及的保险单规定，保险类型是“驾驶员和驾驶员责任的道路乘客运输责任保险”。作为特殊协议，目标保险强调了平台公司应将其作为承运人带给驾驶员的赔偿责任。因此，法院认为该案所涉及的保险应该是责任保险。其次，在管理驾驶员行为的同时，在线汽车车辆平台也需要保护以保护驾驶员的合法权利和利益。特定的人以平台的名义从事运输服务活动。该平台不仅是单方面的关于注册并访问合同条件和终止的驾驶员的决策。当Guo根据平台的订单运输说明工作时，该平台还享有单方面制定计费政策，收入分配政策，服务内容和标准的权利。该平台还为各种订单接受情况设定了各种奖励，付款，绩效和违反处罚的行为。基于此，驾驶行为Guo受平台管理和限制。平台公司是运输活动的载体，应确保车辆操作的安全性，并且驾驶员在确保车辆安全操作方面是重要的作用。保险公司将负责该平台根据保险合同所带来的还款责任。该案涉及的保险责任范围明确指出，该平台租用的驾驶员和乘客是在此范围内。因此，保险公司必须按照商定支付保险保险。最终法院已决定，被告保险公司应支付60万元原告的保险费。目前，该案已经发生。