“在向邻里委员会报告问题后，我们的问题将得到如此快的解决，我们不必担心急忙旅行！” Si女士Li，他住在Pudong的Dongsheng镇Dongsheng的家中。由于在Huanzhen East Road完成了交通拥堵的纠正，因此他可以在早上工作时更平静地调整自己的时间，而且他的旅行条件也得到了很大改善。这种重大变化在很大程度上是由于乡村请求的协调和处理机制之间的协同作用以及“多级”管理机制。 Huanzhen East Road的长度为1.9公里，是Hangtou Town的Dongshengjiayan居民区和Guoyuan村的居民的重要道路。由于道路上的茂密商店，Trpiko的巨大流动，交通拥堵的问题变得更加突出，尤其是在早晨急忙。它只有1.9公里，但通常需要一半的H我们到达上海上海高速公路大门。 “从7.M.开始，充血至少凌晨8点继续，一旦我出来，我担心我今天是否会迟到。”女士不只是担心。李为此，但居民大师每天都将他的孙子送到学校，而到Huanzhen East Road的通道始终是“挑战”。 “交通是茂密的，行人是混合的。由于担心事故，每次过马路时，您都必须小心。” Yu大师无助地说。面对路线阻塞的困境，居民的心脏更加封锁，当地的东山居民区和鸟类村庄的村庄积极积极积极，这是该村庄协调的机制，要求了解居民的特定需求和问题，并确保每个居民的声音都能听到每个居民的声音。同时，我们一起在Huanzhen East Road与相关部门进行了现场检查和交通监测检查了交通拥堵的原因，并试图解决人们的生计问题。如何将“干扰的道路”转变为“光滑的道路”？当无法更改空间时，如何优化现有的道路布局？面对居民的迫切需求，杭图镇依靠“多类机制和一对一”的管理机制，并邀请了Pudong交通警察脱离该地区的指导。镇安全办公室，规划和建筑办公室，罚款办公室，第六次警察流量，交通警察局杭图中队，杭图社区党委员会，东山社区委员会，乌节村和其他部门在该地区工作，研究和优化道路以及扩大有限空间的使用。根据计划，重新计划道路标志和标记：清除原始的道路停车位，将可用的道路宽度扩展到16米，并优化线路布局；调整行设置：更改从右线到南到北的三条3.5米线，在两个车道上，一个左侧，另一个车道向右转；添加中央隔离护栏和密不可分的护栏，以标准车辆交通秩序，减少交叉干扰并提高道路交通能力。经过20多天的计算和校正，曾经“干扰的道路”终于实现了。翻新的道路变得更加宽敞，明亮，交通标志和标记变得清晰清晰，车辆正常行驶。居民说，今天的旅程更加方便，更安全，无需担心交通拥堵和混乱的交通秩序。 “乡村需求的协调机制使居民的声音可以迅速传达给相关部门，而“多机格里德”机制破坏了传统网格之间的障碍。通过管理的合作，开发了密切有效的土著人民标准，使社区管理成为社区管理。吴平说，网格N的代表Hangnan社区全面的网格。下一步将继续加深“多级”管理机制的应用，这不仅限于交通拥堵问题，而且还将在社区管理的各个方面扩展，例如环境，公共安全和居民的各个方面，以奔跑和居民的服务，这些人都在奔波和居民的服务中，这些人都在奔波和居民的服务中，并且是各个方面的服务。同时，Hangtou Town还将加强参与社区管理的居民的渠道建设，鼓励居民积极反映问题并提出建议，并与政府，社会和居民的参与一起发展社区管理模式，以便居民可以享受更高的生活质量。