Beiheng Zhongshi（Kaixuan Road-Juning Road）项目的初步设计已获得上海和城乡房屋房屋管理委员会的批准，标志着中央城市中部城市中部第二快车系统的正式进入。该项目计划从东部的郑隆路站开始，并在西部的中山公园地铁站结束。这条线的总长度约为16.6公里，并覆盖着诸如khoujiazui路和海宁路等主要道路。有21对中途车站和2个第一个和最后一个站。在开发多级地面总线网络的过程中，项目效果图作为脊柱线的主要部分，将与班车线和特殊线路合作，以生成“穿梭线的等级总线”高度，而Maadd则依靠城市发展的强大动力。在中东昆的71辆公共汽车的建设中，Jiushi公共汽车集团积极连接到各个委员会和局，计划申请并提前批准该道路，使该项目的批准和随后的晋升基础。目前，随着最初的设计批准，该项目构建已经进入了一个巨大进步的阶段。将来，完成该项目后，Beihengzhong的运输量将促进陆上巴士和火车运输的深入整合，以包括沿航线沿线的公交路线的资源，大大提高了区域交通运营的效率，使公民更加舒适和高效，并显着提高了他们的幽默感，幽默感和安全感。